現在のカブやクロスカブ、ハンタ-カブを除く以前のカブって
殆どが外骨格のカブなんですよね(プレスフレ-ムが外側に露出)
なのでペイントするとなれば基本的にエンジン降ろして
足回りも外して全バラに
当然、大きくは無いけど
部品点数が多いしそれがペイント料金に反映![]()
(だからなのか電話で問い合わせがあってもカブは殆ど持ちこまれない事多し)
で、裏表+入り組んだ部分まで塗らないとダメな部品もあるから
1回では塗りきれず、裏を塗って乾燥したら次は表を塗って
それでも塗れきれない(届かない)部分は
最後にエアブラシ使ったり筆で塗ったりも![]()
だから特殊な色以外だったら粉体塗装が効果的な場合もあります![]()
そんなカブ部品塗装がまもなく完成しそうな金曜日も
奈良県最北部の僻地なブラック自営業は絶賛営業中。
梅雨で問い合わせも申込も中弛みな
8月20日(日)全日本カブ耐久&サテライトステ-ジ夏祭り
そしてまだまだ先だからと余裕ぶっこかれている
10月9日(祝)ル-ツ・ザ・原チャリ3耐SPエントリ-も
店頭・郵送問わずお待ちしております![]()
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