カワサキＺ１２５proのレ－ス用ＦＲＰアンダ－カウルが
同色ペイントも終了してやっと完成。
規則にあわせて底部にはゴム製ドレンキャップも装着
なんでそんな加工を？と思う人も・・実はサ－キット走行する場合
ノ－マルのアンダ－カウルでは下部が開いている＆後部に壁が無いから
万が一、何かでエンジンからオイルが漏れた場合
それが路面へ溢れると想像しただけで大変な事に。
なのでそれを受け止められる容量と高さが必要なんです
(細かい事は各レ－ス規則を調べてくださいね)
実はそんな加工も承っております(ＦＲＰカウルに限る)
